Raf- og metanknúinn ökutæki yrðu þannig helsta framlag Íslands í baráttunni við loftslagsbreytingar.
Talið er að framboð á rafmagni og metani sem er græn orku sé nóg á Íslandi til að knýja ökutækjaflota landsmanna.
Flugflotinn verður áfram rekinn með sama eldsneyti og nú líkast til skipastóllinn einnig.
Í aðgerðaáætlun þessarar ríkisstjórnar um orkuskipti er það markmið sett að hlutfall endunýjanlegrar orku í samgöngum á Íslandi verði 40% árið 2030.
Nánar www.visir.is www.althingi.is www.stjornarradid.is
